Fiat Chrysler o para lanzar una nueva ronda de fusión estratégica, dijo su presidente ejecutivo recientemente que con General Motors, Ford alianza con la viabilidad, mientras que es poco probable para convertirse en un socio de fusión de Volkswagen y Peugeot Citroen.
Primero reconocido factible
Durante los ochenta quinto período de sesiones del Salón Internacional de Ginebra la semana pasada, Fiat Chrysler FCA (Fiat Chrysler Automóviles) CEO Sergio Marchionne (Sergio Marchionne), dijo a los medios de comunicación en una entrevista, la empresa por los mismos General Motors o Ford Merge mantener una actitud abierta, pero con empresas de automóviles más grandes y estadounidenses tratan "técnicamente factible."
Malchow, dijo: "No tenemos ninguna restricción de cualquier acuerdo para el desarrollo de un coche nuevo es una gran cantidad de ahorro .." Y en Ford y GM decir la fusión, que declaró que "este argumento siempre ha existido, pero todavía no hay contenido sustantivo ".
Esta es la primera vez reconoció la viabilidad de la fusión con GM Ford Malchow.
Los otros dos "objeto de escándalo» no pudo hacer Malchow entusiasta - Volkswagen y Peugeot Citroen. Malchow Peugeot Citroen Fiat Chrysler puede resolver el problema de los escépticos, señalando que el público nunca ha sido los mismos ejecutivos negociaciones de fusión.
Desde los últimos meses, en busca de señales de frecuencia liberar Malchow socios potencial fusión. También en este año el Salón de Ginebra, Marchionne dijo a los medios de comunicación que, en principio, está considerando una variedad de fusión y el programa de adquisición; ya hay un (potencial) socio ideal, pero aún no publicados. Como rumor ha sido durante mucho tiempo "una alianza con el público", Malchow dijo que el público no es un objeto ideal.
Y si va a ampliar la cooperación con Mazda, ampliar el proyecto a otras áreas del coche, que se dice ser capaz de ampliar la idea Malchow, pero no hay decisiones concretas.
Seis socios potenciales?
De acuerdo con medios de comunicación extranjeros le dio la noticia y Gasgoo concluyó después de la anexión a fondo Fiat Chrysler, incluyendo Malchow denegado "objeto de escándalo», incluyendo, ahora hay seis empresas de automóviles acusados de una posible fusión con Fiat.
El a GM y Ford, un portavoz de Ford, Susan Krusel había dispuesto a ceder: Ford se centra actualmente en el plan de negocio existente, otros aspectos de "no hay planes o interés". Fuentes bien informadas revelaron que la participación de Fiat en Chrysler, Ford no estaba interesado.
Volkswagen está siempre codiciado por Fiat marca de lujo Alfa Romeo, tenía rencillas con este fin Malchow. PSA Peugeot Citroen se acusó una vez a empresas formarán quinto carros del mundo, con Fiat. Tanto los precios de los automóviles europeos están Malchow mismo negó la viabilidad de la fusión.
Suzuki y Mazda Del mismo modo, Fiat se considera objetivos de adquisición más adecuados para mejorar el rendimiento del negocio en Asia.
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